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男子花25万买途观L,三个月后,车主吐槽:真是一代不如一代

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来源: 作者: 2019-05-17 14:49:19

男子花25万买途观L,三个月后,车主吐槽:真是一代不如一代

男子花25万买新款途观L,三个月后,车主怒了:早晚滚出市场

虽然说我们国产汽车在近两年的时间内有了很大的突破,以往廉价、质量差的名词再也没有出现于形容国产车上,但是要说到买车的话,消费者们却更愿意去选择合资车。在人们的认知中,国产车在强,相比于合资车来说还是有一定的差距的,毕思科Wi竟在这个造车技术上,国产车也只是后起之秀,而合资车就不一样了,不仅有着百年的底蕴背景,其技术也是领先于全球。就拿德系车大众来说,凭借着结实耐用以及省油经济的特性,让它在国人的心中占据了不小的分量。不管是懂车的,还是不懂车的,在购买汽车的时候,大众绝对是人们要考虑入手的车型。

大众是最早入华的合资品牌,自老三样的推出后,它也是彻底在国内市场中扎了根。不过随着时间的推移,大众变得越来越让消费者捉摸不透,临床CRO发展现状与趋势因为国产车的崛起,让大众也感觉到了危机,虽然将价格下探,但是却不断的减配,而这个做法自然也是让众多车主吐槽不已。

这不有位车主花了25万买了一台19款新途观L,但是在三个月后,车为何查理·芒格和巴菲特始终拒绝数字资产?主怒了,甚至扬言说:大众在这么糊弄消费者,早晚得滚出市场!那么到底是怎么一回中国移动公布“5G终端先行者计划”首批成果事呢?让我们来听听车主是怎么说的吧。

据车主所说:一直都挺信任大众这个品牌的,这不要换车了,逛了几圈4S店,便一眼相中了这台19款途观L,因为我一个朋友开的就是途观L,不过他的是老款车型,空间大,又霸气,便花了25万提了一台。不过在开了三个月后,大众简直刷新了我的三观!

我朋友的那台老途观是在12年买的,现在也有7个年头了,除了正常的保养和更换一些小物件外,从来没有大修过。不知道,大家有没有注意到,老途观车架是使用的铝合金材质?不仅用料扎实,底盘也是非常高级。而我的新途观虽然是加长了,但是车架居然全给换成了钢板,而且还是质量最差的单层。

不仅是减配严重,最让人生气的是它搭载的这个双离合变速器,不光有异响、顿挫,甚至在我正常行驶的时候,突然就出现了无法挂挡的情况,同样的都是国产化的产品,差距咋就那么大呢?真是一代不如一代了。

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